New York: hoe kom je van het vliegveld naar Manhattan [GUIDE]

Luchthavens van New York

Sorry, er zal geen nette introductie zijn, maar ik neem aan dat als iemand de gids 'hoe er te komen' leest, hij snel en precies wil weten hoe hij daar moet komen. De geschiedenis van de luchthaven, statistische gegevens en verhalen over hoe cool New York is, laten we voor een andere keer achter. In dit bericht vindt u een gedetailleerde beschrijving van de aansluitingen, handige kaarten en een fotogids met stapsgewijze foto's. Als u zich vóór het lezen van deze tekst zorgen maakte of u het wel aankon, zult u na het lezen zeker moed en zelfvertrouwen krijgen. Daar gaan we!

Er zijn drie belangrijke luchthavens in New York, waarvan de internationale afkortingen en namen hieronder worden gegeven:

JFK (John F. Kennedy luchthaven)
Het belangrijkste internationale vliegverkeer en een deel van het lokale verkeer loopt via deze luchthaven.

EWR (luchthaven Newark-Liberty)
Het dient als ondersteuningsfaciliteit voor JFK Airport en verwerkt een deel van het internationale en lokale verkeer.

LGA (Luchthaven La Guardia)
Vanuit toeristisch oogpunt een minder belangrijke luchthaven. Het bedient lokaal Amerikaans luchtverkeer en verbindingen naar Canada en de Bahama's.

Je kunt de locatie van alle drie de luchthavens ten opzichte van New York, en eigenlijk het belangrijkste deel, Manhattan, zien op de kaart die ik heb gemaakt.

De overgrote meerderheid van de toeristen vliegt naar JFK Airport , dus ik zal het grootste deel van mijn tijd besteden aan het beschrijven van de reis ernaartoe. Landt u op een andere luchthaven? Geen probleem! Veel informatie over reizen naar het centrum van New York is voor alle luchthavens hetzelfde. Het kopen van tickets bij de ticketautomaten (de automaten zijn overal hetzelfde), de betaalmethoden, de informatieborden en de regels voor de metro en de tarieven zijn identiek, ongeacht vanuit welke richting u reist. Daarom raad ik u aan de volledige reisbeschrijving vanaf JFK Airport te lezen , ongeacht op welke luchthaven u landt. De kortere beschrijvingen hieronder voor de reis vanaf EWR (Newark-Liberty) en LGA (La Guardia) zullen dan net zo begrijpelijk en gemakkelijk te volgen zijn als de gedetailleerde beschrijving van de reis vanaf JFK.

Van JFK Airport naar het centrum van New York

JFK Airport heeft 6 terminals met de nummers 1 t/m 8. De nummering is een beetje verrassend, maar komt voort uit het feit dat terminals 3 en 6 zijn gesloopt, waardoor er momenteel geen terminals met deze nummers zijn. We hebben dus terminalnummers: 1, 2, 4, 5, 7 en 8.

Luchtvaartmaatschappijen zijn permanent toegewezen aan specifieke terminals. Wanneer u met een bepaalde luchtvaartmaatschappij vliegt, weet u van tevoren op welke terminal u landt en vertrekt. Wijzigingen zijn zeer zeldzaam en hebben meestal te maken met noodsituaties. Zo is LOT Polish Airlines permanent toegewezen aan Terminal 7, Air France aan Terminal 1 en Delta Airlines aan Terminal 4.

Een volledige lijst met luchtvaartmaatschappijen en hun terminals vindt u verderop in het artikel. De luchthaven wordt bediend door tientallen luchtvaartmaatschappijen. De lijst is lang en neemt veel ruimte in beslag, dus om de leesbaarheid van deze handleiding te behouden, heb ik besloten deze naar het einde te verplaatsen.

Waar moet u heen in de luchthaventerminal?

Nadat u uit het vliegtuig bent gestapt, moet u eerst de paspoort- en visumcontrole doorlopen (ESTA of Amerikaans visum is vereist) om de contractuele grens van de VS te overschrijden. Nadat u door de beveiliging bent gegaan, gaat u normaal gesproken uw bagage ophalen en gaat u vervolgens naar de hoofdhal van de terminal. Hier moet u beslissen waar u heen wilt. Zodra u door de deuren van het bagageafhaalgebied naar de hoofdhal in de terminal loopt, zult u waarschijnlijk enorme bewegwijzering tegenkomen, zoals op de onderstaande afbeelding.

Grote groen-witte borden met de tekst " Ground Transportation " wijzen u de weg naar alle haltes voor het openbaar vervoer: taxistandplaatsen, bushaltes en, het belangrijkste, het treinstation. De routes naar deze haltes splitsen zich verderop en zijn ook aangegeven.

Opties om van JFK naar New York te komen

Je hebt drie opties om uit te kiezen. Ik zal ze allemaal kort beschrijven, zodat alles duidelijk op één plek wordt beschreven.
Als je mij vraagt ​​welke optie ik aanbeveel, is het zeker de DERDE optie (AirTrain + metro). Het is snel, goedkoop en betrouwbaar (geen files).

- gele taxi: basisprijs is $70 (jaar 2024)
De prijs wordt vooraf opgelegd door de stad. Helaas is het de moeite waard om eraan te wennen dat in de Verenigde Staten de prijs die u ziet vaak NIET de prijs is die u betaalt. Taxi's zijn daar een perfect voorbeeld van. Aan de basisprijs van $70 worden staatsbelasting (gelijk aan onze BTW, hier ongeveer 9%), tolwegkosten (in dit geval $8 voor een tunnelrit) en ongeveer 15% fooi voor de chauffeur toegevoegd 🙂
Bovendien wordt er mogelijk $ 5 in rekening gebracht voor service tijdens de spitsuren (16 - 00 uur) en $ 20 voor moeilijk rijden in de file... en dat is waarschijnlijk alles. Dus je kunt doorgaan en $ 00 voorbereiden en het zou genoeg moeten zijn. Taxi's die niet geel zijn, kosten nog meer omdat ze niet onderworpen zijn aan de basisprijs die de stad oplegt.

- NYC Express Bus (voorheen JFK Airport Express Bus): prijs: $ 19 enkele reis (2024)
NYC Express Bus stopt bij Terminals 1, 4 en 8. U kunt uw kaartje kopen bij een geautoriseerde NYC Express Bus-agent voordat u in de bus stapt (verkopers hebben een geel hesje met het Golden Touch-logo op de achterkant). Meestal staan ​​kaartverkopers op straat, aan de stoeprand bij de bushalte, of als het slecht weer is, moet je ze zoeken in het Welcome Center op de luchthaven.
Alle NYC Express-bussen zijn zwart en gemakkelijk te herkennen aan het Golden Touch Transportation-logo op de zijkant van de bus.
De bus maakt slechts drie haltes in Manhattan: Grand Central, Bryant Park (Times Square) en de Port Authority Bus Terminal. Alle haltes bevinden zich langs 42nd Street.
De bussen rijden van 11.00 uur tot 19.00 uur.

- AirTrain+ spoor (metro of LIRR)
AirTrain-prijs: 8,5&
metroprijs: $ 3
LIRR-prijs: $ 10,75 (piekuren); $ 7,75 (daluren)

Naar mijn subjectieve mening is dit de beste en goedkoopste manier om van het vliegveld naar het centrum van New York te komen. De opgegeven reistijden voor deze verbinding zijn doorgaans langer (circa 20 minuten) dan voor taxi’s en bussen, maar in de praktijk is dit vaak niet het geval. Niemand mist de files in New York, en de metro staat niet vast in de file. Treinen rijden letterlijk om de paar minuten en er is vrijwel nergens te wachten. De metrohaltes die u onderweg passeert, zijn aangesloten op andere lijnen, dus indien nodig kunt u snel overstappen op een andere lijn die u dicht bij uw hotel brengt.
Stopt Luchttrein ze zijn op alle terminals.
Hieronder vindt u een gedetailleerde beschrijving van hoe u er kunt komen met AirTrain en de metro.

Naar New York reizen: AirTrain + (metro of LIRR)

Deze reisoptie vanaf de luchthaven maakt gebruik van twee goed verbonden verbindingen en bestaat uit twee stappen. Eerst neem je de AirTrain en vervolgens stap je over op een metrolijn of de LIRR (Long Island Rail Road).

Ten eerste een eenvoudige AirTrain-kaart die veel zal verklaren.

Drie kleurgecodeerde AirTrain-lijnen passeren en stoppen door alle luchthaventerminals:
- rode lijn: gaat naar het station Station Jamaica
- groene lijnen: gaat naar het station Howard Beach-station
- gele lijn: reist niet buiten het terminalgebied en reist in cirkels tussen luchthaventerminals. De gele lijn is volledig gratis. U kunt ook gratis reizen op de rode en groene lijnen tussen de terminals.

De route van de lijn en de locatie van de AirTrain-eindstations vindt u op onderstaande kaart.

Welke AirTrain-lijn moet u kiezen?

Je zou kunnen zeggen dat het eigenlijk niets uitmaakt. Beide lijnen creëren verbindingen die hun bestemming in een vergelijkbare tijd bereiken.

AirTrain rode lijn

De rode lijn is iets universeler, met een station aan het einde Station Jamaica, omdat het een breder scala aan verbindingen biedt. MET Station Jamaica we kunnen overstappen op twee verschillende metrolijnen:
- metrolijn E (blauw) – het raakt iets in Upper Manhattan en loopt vervolgens door Middle Manhattan en Lower Manhattan.
- metrolijn J en Z (beide bruin) – gaat naar Lower Manhattan (bereikt Middle Manhattan en Lower Manhattan niet).

Vanaf station Jamaica kunt u ook overstappen op de Long Island Rail Road ( LIRR ), die Manhattan enkele minuten sneller bereikt dan de metro, maar alleen eindstations heeft in Midtown Manhattan en Brooklyn. Er zijn in totaal zeven LIRR-lijnen, elk met een andere kleur. De routes van de LIRR-lijnen staan ​​weergegeven op de kaart hieronder.

AirTrain Groene Lijn

Bij het overstapstation (Howard Beach-station) van de groene AirTrain lijn hebben we een veel kleinere keuze aan verbindingen naar het centrum van New York, omdat we er maar één tot onze beschikking hebben lijn A (blauw). Deze lijn loopt door Lower, Middle en Upper Manhattan, helemaal tot aan de Bronx.
Hieronder ziet u een vereenvoudigde kaart van de route van lijn A.

Vervoer van JFK-luchthaven naar Manhattan (tarieven, praktische tips) – instructies met afbeeldingen

Alles lijkt moeilijk totdat je het met je eigen ogen ziet. Het is precies hetzelfde als u van JFK Airport naar het centrum van New York reist. Als je er eenmaal doorheen bent gegaan en alles in orde hebt gezien, wordt het heel eenvoudig. Dus als een paar foto's uw leven gemakkelijker kunnen maken, waarom maakt u dan geen fotoreportage? Te meer omdat op alle toegangswegen (zelfs vanaf andere luchthavens) alles erg op elkaar lijkt! Dus rijd deze route met mij mee en bekijk enkele belangrijke punten zoals ze er ter plaatse uitzien.

Nadat u uw bagage heeft opgehaald

Nadat je de paspoortcontrole bent gepasseerd en je bagage hebt opgehaald, ga je naar de uitgang en kom je in de centrale hal van de passagiersterminal terecht. Hier moet je de borden naar de AirTrain- lijn volgen . In mijn geval (ik stapte uit bij Terminal 4) moest ik rechtsaf slaan na het verlaten van de centrale hal bij het grote groene bord met de tekst 'Ground Transportation' (zie afbeelding hieronder).

Volg vervolgens de aangegeven richting en zoek naar borden die naar de AirTrain leiden (zoals in de afbeelding hieronder).

We volgen de volgende wegwijzers en bereiken het AirTain-treinstation (zoals hieronder).

Op het AirTrain-station

Op het station staan ​​informatieborden met de aankomsttijd en kleur van de treinen.

We waren geïnteresseerd om naar het overstapstation van Jamaica Station te gaan (d.w.z. de rode trein), die, zoals aangegeven op het informatiebord, net het station binnenkwam. Volgens de informatie zou de groene trein na 4 minuten arriveren (naar Howard Beach Station) en de volgende rode trein na 7 minuten.

AANDACHT!!!
Naar de AirTrain op de luchthaven je komt binnen zonder kaartje. Je hoeft vooraf geen kaartjes te kopen. Voor de reis van het vliegveld naar het eindstation u betaalt pas als u vertrekt!

Wanneer je bij het laatste station aankomt, stap je uit en ga je waar iedereen gaat. Er is maar één uitgang, dus verdwalen doe je niet. Onderweg ziet u informatie over het tolbedrag (zoals op de onderstaande afbeelding).

Bij de uitgang staan ​​kaartautomaten, maar het heeft geen zin deze te gebruiken. Uitgangspoortjes bieden de mogelijkheid om contactloos te betalen, dus ga gewoon naar de poort, plaats uw betaalkaart, telefoon of ander apparaat op de reader waarmee u contactloos kunt betalen en dat is alles! Je kunt verder gaan.

Als u niet met een kaart wilt of kunt betalen en contant wilt betalen, moet u een automaat gebruiken. Bij de automaat moet u een AirTrain MetroCard kopen (de kosten van $1 zijn niet-restitueerbaar) en deze vervolgens opladen met contant geld, dat u in de automaat stopt. Dus als uw aarzeling om met een contactloze betaalkaart te betalen voortkomt uit het feit dat uw bank conversiekosten in rekening brengt (ongeveer 3%), bespaart u niets door contant te betalen. De 3% kosten op $8,5 is $0,25 , en de niet-restitueerbare kosten voor de AirTrain MetroCard zijn $1. Het is de moeite echt niet waard.

LET OP!
De automaat op het AirTRAin-station verkoopt, hoewel hij er hetzelfde uitziet als de automaten in de metro, geen metrokaarten.

Als we doorgaan met het onderwerp betalen met een kaart, is het absoluut beter om de dienst voor meerdere valuta's, die bij de meeste banken gratis is, te activeren voordat je vertrekt. Het bestaat uit het feit dat de kaart zelf de valuta herkent waarin u betaalt en het exacte bedrag van de juiste rekening afhaalt, zonder enige commissie. Als u dus de dienst voor meerdere valuta's activeert voor betalingen in dollars, zal de bank een extra dollarrekening voor u openen (ook gratis bij de meeste banken) waarop zij betalingen in dollars zal innen, zonder enige commissie. Nu hoeft u alleen nog maar dollars te kopen tegen een gunstige wisselkoers bij een online wisselkantoor, die op uw dollarrekening worden bijgeschreven en dat is alles. U kunt direct met uw kaart in dollars betalen, zonder valutaomrekening of commissie. Maar laten we teruggaan naar onze reis.

Overgang van AirTrain naar metro

Zodra u uw AirTrain-kosten heeft betaald en door de poorten bent gegaan, is het tijd om uw volgende beslissing te nemen en de goede kant op te gaan. We wilden de E (blauwe) lijn nemen naar Midtown Manhattan. Achter de poorten zagen we zoiets (simpel, toch? Je weet meteen waar je heen moet!):

Toegang en kosten voor de metro

Borden wezen ons naar buiten en na een paar stappen leidden we ons naar de ingang van het metrostation, waar opnieuw poorten en machines waren om metrokaarten te kopen.

AANDACHT!!!
Kaarten MetroCard (kaart kost $1) voor een gewone metro is dat iets anders dan AirTrain MetroCard. Dit neemt echter niet weg dat het momenteel geen zin heeft om er een te kopen. Maar voordat ik de situatie besefte, kocht ik twee metrokaarten met onbeperkte ritten gedurende 7 dagen. En het gaat niet om het feit dat het het niet waard is, maar om eenvoudig gemak. Laat me dit eenvoudig uitleggen.

Een ritje met de metro kost $3. Een 7-daagse kaart met onbeperkte ritten kost $ 33, wat overeenkomt met 11 ritten. Dit is echt een leuke optie, vooral als je van plan bent veel bezienswaardigheden te bezoeken met de metro. Onlangs heeft de metro van New York echter een nog handiger mechanisme geïntroduceerd! Het enige dat u hoeft te doen, is bij elke metro-ingang de rit betalen met dezelfde contactloze kaart (of telefoon). Het metrosysteem telt voortdurend het aantal ritten dat met dezelfde kaart is gekocht en wanneer het $ 34 bereikt (als ze binnen 7 dagen plaatsvonden), stopt het met het in rekening brengen van geld en worden de daaropvolgende kosten automatisch $ 0. We hebben dus precies hetzelfde als bij het kopen van een onbeperkte MetroCard voor 7 dagen, maar we hoeven geen kaart bij ons te hebben en deze in onze zak te houden.
Als u deze optie gebruikt, moet elke persoon altijd dezelfde kaart gebruiken die aan hem of haar is toegewezen.

WAARSCHUWING!
Ik zeg tegen degenen die al proberen uit te vinden hoe ze het systeem kunnen omzeilen, dat ze moeten stoppen met proberen. Het idee dat we met één kaart betalen voor bijvoorbeeld vier mensen die één voor één door de poort gaan en na drie van zulke passen hebben we al ruim 11 betalingen, zodat de rest van de week het hele gezin gratis reist. .. dit idee zal niet werken. Nadat u met uw kaart heeft betaald en door de poort bent gegaan, kunt u pas na 15 minuten de volgende betaling met dezelfde kaart uitvoeren. Op deze manier zouden, als je met dezelfde kaart wilde betalen, vier mensen 60 minuten lang door het tourniquet passeren :)

Nadat we het metrostation binnenkwamen, was het kiezen van een richting eenvoudig… Manhattan! Nu hoefden we alleen nog maar te zorgen dat we op het juiste station uitstapten. Wij zijn in New York!

Van Newark Liberty Airport naar New York (Manhattan)

De toegang vanaf Newark-Liberty Airport lijkt sterk op die vanaf JFK Airport, of zelfs eenvoudiger. Je hebt minder keuze uit aansluitmogelijkheden, waardoor het pad naar de OV-halte een stuk eenvoudiger is omdat deze altijd in dezelfde richting loopt.
Ik raad zeker aan om de trein te nemen, omdat deze het snelste en goedkoopste is (bussen en taxi's zijn ook beschikbaar).
De vertrouwde AirTrain-trein rijdt voortdurend tussen de luchthaventerminals. Deze keer is de lijn zwart gemarkeerd.

U moet de AirTrain naar het station nemen Internationale luchthaven Newark Liberty. Hier dient u over te stappen op een treinverbinding NJ DOORVOER (NJCL), die u naar New York Penn Station brengt.
Penn Station is een groot vervoersknooppunt waar u kunt overstappen op de metro. En kom waar je maar wilt. De prijzen, vergoedingen en regels voor het kopen van een metrokaart en metroritten heb ik hierboven al gedetailleerd beschreven (in de beschrijving van de toegang vanaf de luchthaven JFK).

De ticketuitgifte is als volgt:
– een AirTrain-rit kost $ 8,5 en wordt betaald bij de automaten bij de uitgang van de wachtrij op het Newark Liberty International Airport-station. Transfers tussen luchthaventerminals zijn gratis. Als de AirTrain-reis is verbonden met een andere NJ TRANSIT-reis (N.J.C.L), dan zijn de AirTrain-kosten al inbegrepen in het NJ TRANSIT-ticket (u moet de streepjescode van het NJ TRANSIT-ticket bij de gate scannen) en hoeft u niet afzonderlijk voor AirTrain te betalen. Kaartjes worden gekocht bij automaten op de luchthaven of op treinstations, of bij ticketagenten die kaartjes verkopen op de stations.

– een NJ TRANSIT (NJCL) rit van Newark Liberty International Airport naar Penn Station in New York kost ongeveer $15 en deze prijs omvat ook een AirTrain rit. Kaartjes kunnen worden gekocht bij automaten op de luchthaven en op treinstations, en bij ticketagenten die kaartjes verkopen op de stations.

Voor meer informatie over vervoer kunt u terecht op de website van Newark Liberty Airport.

Vervoer van LaGuardia Airport naar New York (Manhattan)

La Guardia Airport heeft geen directe spoorverbinding met New York. Je moet een bus of taxi gebruiken. Het busvervoer vanuit Łtonisko sluit op verschillende knooppunten aan op de metro, dus na het overstappen op de bus kun je vrijwel overal komen.

De buslijn M60-SBS verbindt Manhattan met de luchthaven (de M voor de 60 geeft aan dat de bus richting Manhattan gaat). Een voorbeeld van een verbinding met deze lijn, inclusief een overstap op de E (blauwe) metrolijn, is te zien in de afbeelding hieronder. Stap uit bij de halte Roosevelt Av/74 St en loop een paar tientallen meters naar de metro-ingang Jackson Hts-Roosevelt Av . Neem vervolgens de E (blauwe) lijn richting World Trade Center/Downtown.

Je kunt ook bus Q70-SBS nemen richting Queens . Deze bus verbindt de luchthaven met belangrijke OV-knooppunten in Queens en stopt vlakbij de metrostations Jackson Heights Roosevelt Ave en Woodside , waar je kunt overstappen op de LIRR (Long Island Rail Road) trein of metrolijnen: 7 , E , F , M , R.

LET OP!
We kunnen met deze bussen net zo rijden als met de metro, met behulp van de MetroCard, die niet alleen geldig is in de metro, maar ook in bussen.

Voor meer informatie over vervoer kunt u terecht op de website van La Guardia Airport.

Bezienswaardighedenplan voor New York

Dit bericht maakt deel uit van een grote gids voor New York, verkrijgbaar bij: New York - bezienswaardighedenplan [klik].
Als je hier de hoofdingang omzeilt, dan zeker Ik raad u aan het te lezen ten eerste. Het bevat veel praktisch advies over vervoer door de stad, toegang tot attracties, het organiseren van bezienswaardigheden, toegang tot internet, enz. Het bevat extra kaarten met de locatie van alle attracties, zodat u uw eigen routes en bezienswaardighedenplannen kunt maken. veel nuttige informatie die een snelle oriëntatie in het veld mogelijk maakt.

In het hoofditem vindt u plannen en beschrijvingen van het bezoeken van enkele van de meest interessante wijken van New York:
- Centraal Manhattan
- Boven-Manhattan
- Lower Manhattan en het Vrijheidsbeeld
- Brooklyn (buurten: Brooklyn Heights, Dumbo, Williamsburg)

JFK-luchthaven – lijst met luchtvaartmaatschappijen en toegewezen terminals

Luchtvaartmaatschappij	Odloty	Aankomsten
Aer Lingus	Terminal 7	Terminal 7
Aeromexico	Terminal 4	Terminal 4
Aerolineas Argentinas	Terminal 7	Terminal 7
Air Canada	Terminal 7	Terminal 7
Air China	Terminal 1	Terminal 1
Air Europa	Terminal 4	Terminal 4
Air France	Terminal 1	Terminal 1
Air India	Terminal 4	Terminal 4
Air New Zealand	Terminal 1	Terminal 1
Air Serbia	Terminal 1	Terminal 1
Lucht Senegal	Terminal 1	Terminal 1
Alaska Airlines	Terminal 7	Terminal 7
American Airlines	Terminal 8	Terminal 8
ANA (allemaal Nippon)	Terminal 7	Terminal 7
Asiana Airlines	Terminal 1	Terminal 1
Austrian Airlines	Terminal 1	Terminal 1
Avianca	Terminal 4	Terminal 4
Azoren Airlines	Terminal 1	Terminal 1
British Airways	Terminal 8	Terminal 8
Brussels Airlines	Terminal 1	Terminal 1
Cape Air	Terminal 5	Terminal 5
Caribbean Airlines	Terminal 4	Terminal 4
Cathay Pacific	Terminal 8	Terminal 8
Cayman Airways	Terminal 1	Terminal 1
China Airlines	Terminal 4	Terminal 4
China Eastern	Terminal 1	Terminal 1
China Southern	Terminal 8	Terminal 8
Condor	Terminal 7	Terminal 7
Copa Airlines	Terminal 4	Terminal 4
Delta	Terminal 4	Terminal 4
Eastern Airlines	Terminal 1	Terminal 1
EgyptAir	Terminal 1	Terminal 1
El Al	Terminal 4	Terminal 4
Emirates	Terminal 4	Terminal 4
Gezant lucht
Ethiopian Airlines	Terminal 7	Terminal 7
Etihad	Terminal 4	Terminal 4
EVA Air	Terminal 1	Terminal 1
Finnair	Terminal 8	Terminal 8
Flair luchtvaartmaatschappijen	Terminal 1	Terminal 1
Frontier Airlines	Terminal 7	Terminal 7
Hawaiian Airlines	Terminal 4	Terminal 4
Hainan Airlines
Hallo Sky Europa	Terminal 7	Terminal 7
Iberia	Terminal 8	Terminal 8
Icelandair	Terminal 7	Terminal 7
ITA Luchtvaart	Terminal 1	Terminal 1
Japan Airlines	Terminal 8	Terminal 8
JetBlue	Terminal 5	Terminal 5
Kenya Airways	Terminal 4
Koninklijke Luchtvaart Maatschappij	Terminal 4	Terminal 4
Korean Air	Terminal 1	Terminal 1
Kuwait Airways	Terminal 7	Terminal 7
LATAM	Terminal 4	Terminal 4
Niveau	Terminal 8	Terminal 8
LOT	Terminal 7	Terminal 7
Lufthansa	Terminal 1	Terminal 1
Neos	Terminal 1	Terminal 1
Noorse Atlantic Airways	Terminal 7	Terminal 7
Philippine Airlines	Terminal 1	Terminal 1
Qantas	Terminal 8	Terminal 8
Qatar Airways	Terminal 8	Terminal 8
Royal Air Maroc	Terminal 1	Terminal 1
Royal Jordanian	Terminal 8	Terminal 8
Saudi Arabian Airlines	Terminal 1	Terminal 1
Scandinavian Airlines	Terminal 1	Terminal 1
Singapore Airlines	Terminal 4	Terminal 4
Sun Country Airlines	Terminal 7	Terminal 7
SWISS	Terminal 1	Terminal 1
TAP Portugal	Terminal 1	Terminal 1
Turkish Airlines	Terminal 1	Terminal 1
Ukraine International Airlines	Terminal 7	Terminal 7
Luchtvaartmaatschappijen van Oezbekistan	Terminal 4	Terminal 4
Virgin Atlantic	Terminal 4	Terminal 4
Viva Aerobus	Terminal 1	Terminal 1
Volaris	Terminal 1	Terminal 1
WestJet	Terminal 4	Terminal 4
XiamenAir	Terminal 4	Terminal 4

Newark Liberty Airport - lijst met luchtvaartmaatschappijen en toegewezen terminals

Luchtvaartmaatschappij	terminal	Check in
Aer Lingus	Terminal B	Niveau 3
Air Canada	terminal A	Niveau 3
Air France	Terminal B	Niveau 2
Air India	Terminal B	Niveau 3
Air Award	Terminal B	Niveau 3
Alaska Airlines	Terminal B	Niveau 2
Allegiant	Terminal B	Niveau 2
American Airlines	terminal A	Niveau 3
Austrian Airlines	Terminal B	Niveau 3
British Airways	Terminal B	Niveau 1
Delta	terminal A	Niveau 3
Egyptair	Terminal B	Niveau 3
El Al	Terminal B	Niveau 3
Emirates	Terminal B	Niveau 3
Ethiopian Airlines	Terminal B	Niveau 3
Franse bij	Terminal B	Niveau 2
Frontier Airlines	Terminal B	Niveau 2
Icelandair	Terminal B	Niveau 1
JetBlue	terminal A	Niveau 3
Het Bedrijf	Terminal B	Niveau 3
LOT - Poolse luchtvaartmaatschappijen	Terminal B	Niveau 1
Lufthansa	Terminal B	Niveau 3
Porter	Terminal B	Niveau 3
Scandinavian Airlines	Terminal B	Niveau 3
Singapore Airlines	Terminal B	Niveau 3
Sun Country	Terminal B	Niveau 2
Spirit	Terminal B	Niveau 2
SWISS	Terminal B	Niveau 3
TAP Air Portugal	Terminal B	Niveau 3
Turkish Airlines	Terminal B	Niveau 3
United	Klem C	Niveau 2 en 3

La Guardia Airport – lijst met luchtvaartmaatschappijen en toegewezen terminals

Luchtvaartmaatschappij	Odloty	Aankomsten
Air Canada	Terminal B	Terminal B
Amerikaanse shuttle	Terminal B	Terminal B
Delta Air Lines	Klem C	Klem C
Delta Shuttle Boston, Chicago en Washington, DC	Klem C	Klem C
Frontier Airlines	Terminal B	Terminal B
JetBlue	Terminal B	Terminal B
Southwest Airlines	Terminal B	Terminal B
Spirit	terminal A	terminal A
United Airlines	Terminal B	Terminal B

Belangrijk voor mij!

Geef het artikel een goede beoordeling (5 sterren gewaardeerd 😀)!
Het is gratis, een voor mij is het heel belangrijk! De blog leeft van het bezoek en heeft daardoor de kans zich te ontwikkelen. Doe het alsjeblieft en... alvast bedankt!

Als je mijn gidsen leuk vindt, zul je degene die ik heb gemaakt zeker nuttig vinden gidscatalogus - [klik]. Daar vindt u kant-en-klare ideeën voor uw volgende reizen, beschrijvingen van andere toeristische bestemmingen en een alfabetische lijst met gidsen onderverdeeld in landen, steden, eilanden en geografische regio's.

Ik ben ook aan het posten link naar Facebook-profiel - [klik]. Voer in en druk op "volgen", dan mis je geen nieuwe, inspirerende inzendingen.

Nou ja, tenzij je dat liever hebt Instagram. Ik ben geen social media-demon, maar je kunt altijd rekenen op iets leuks om naar te kijken mijn instagramprofiel - [klik]. Het profiel accepteert graag elke volger die het leuk vindt.

Ik heb ALLE reacties gelezen (en vaak). Onder elk ervan zou ik dat kunnen schrijven Hartelijk dank, omdat je echt bent fantastisch. Ik kom vaak terug op reacties omdat ze mij motivatie en energie geven. Voor mij is dit van onschatbare waarde een schat aan goede emoties!
Bedankt hiervoor hier (ik wil de opmerkingen niet vervuilen met herhaalde dankbetuigingen). Weet dat door hier een vriendelijk woord achter te laten, je heel goed werk voor mij doet!

Ik stel de inhoud die ik maak gratis beschikbaar, met behoud van het auteursrecht, en de blog wordt ondersteund door advertenties en samenwerking met partners. Daarom worden er automatische advertenties weergegeven in de inhoud van de artikelen en zijn sommige links affiliate-links. Dit heeft geen invloed op de uiteindelijke prijs van de dienst of het product, maar ik ontvang mogelijk een commissie als u advertenties weergeeft of bepaalde links gebruikt. Ik raad alleen diensten en producten aan die ik goed en nuttig vind. Sinds het begin van de blog heb ik geen enkel gesponsord artikel gepubliceerd.

Sommige lezers die de informatie hier erg nuttig vonden, vragen me soms hoe ze de blog kunnen ondersteunen? Ik voer geen collectes of steunprogramma's uit (zoals: patronite, collecte of "koop een koffie"). De beste manier is om links te gebruiken. Het kost je niets, en de steun voor de blog genereert zichzelf.

Pozdrawiam