Bezienswaardigheden in Bari, plattegrond en kant-en-klaar sightseeingplan [2026]. Wat te zien?

Bari is als een ui: hij heeft lagen

We hebben Bari in termijnen verkend. Dat hebben de luchtvaartmaatschappijen besloten. De aankomsttijden in Bari waren zo gepland dat we op de dag van aankomst slechts tijd hadden om slechts een klein deel van de stad te zien en alleen in de directe omgeving van het hotel. De volgende ochtend gingen we verder richting het schiereiland Gargano en twee dagen later keerden we terug naar Bari voor de daadwerkelijke bezienswaardigheden.
Ik vermeld dit omdat deze combinatie van gebeurtenissen tot een grappige situatie leidde en mij op het idee bracht om Bari te vergelijken met een ui met laagjes (degenen die naar Shrek hebben gekeken weten dit 🙂).

Laag één – Picone-district

Zoals ik al zei, komen onze eerste indrukken van Bari uit de omgeving van het hotel. We kwamen laat in de middag aan. Vervolgens hebben we de huurauto opgehaald (wat altijd wel even duurt) en zijn we rechtstreeks van het vliegveld naar het hotel gereden. Helaas is parkeren in Bari niet eenvoudig, dus voordat we een vrije plek konden vinden, hebben we een tijdje door de omgeving rondgewandeld.
Ik ben benieuwd hoe onze gezichten er toen uitzagen. De stad die we buiten de autoruiten zagen leek op een ‘verboden wijk’. Vuile straten, ramen bedekt met twijfelachtige graffiti, afval verspreid over de straten, kraampjes en tafels die lijken op die gebruikt voor illegale driekaart- of dobbelspellen...
Het viel me op dat het maar goed was dat ik had besloten een volledige autoverzekering af te sluiten bij het verhuurbedrijf.
Na twintig minuten ronddwalen door de stad vond ik eindelijk een stuk vrij asfalt, waar ik (niet geheel legaal) de auto achterliet terwijl ik incheckte in het hotel.
Ik vroeg de eigenaar van de hotelkamer waar we logeerden meteen naar de mogelijkheid om veilig te parkeren en dat bleek geen probleem. Eén telefoontje en we kregen een plaats op de nabijgelegen, 24 uur per dag bewaakte parkeerplaats, inbegrepen in de kamerprijs, zonder extra kosten. Na snel ingecheckt te hebben ging ik de auto op de parkeerplaats zetten. De aardige meneer die de parkeerplaats bemande, pakte mijn autosleutels en vertelde me dat hij zelf zou parkeren, omdat de parkeerplaats zo krap was dat de auto's naast elkaar geparkeerd stonden, zonder mogelijkheid om vrij te vertrekken. Om met één auto te vertrekken, moet je drie andere auto's parkeren die de uitgang blokkeren. Daarom moeten de autosleutels gedurende de gehele parkeerduur bij het parkeerpersoneel worden achtergelaten. Ze kunnen dan mijn auto verplaatsen als ze een andere auto moeten verplaatsen die door mijn auto wordt geblokkeerd.
Op het einde vroeg ik alleen schuchter of ik een papiertje of een ontvangstbewijs zou krijgen waarin werd bevestigd dat de auto op de parkeerplaats was achtergelaten. De meneer kondigde blij aan dat alles in orde was, ik had de bon niet nodig en ik kon eigenlijk weg... met andere woorden, alles zou in orde zijn.
Toen ik terugkeerde naar het hotel, moest ik door een deel van de "verboden wijk" gaan. Gedachten, twijfels en dilemma's spookten door mijn hoofd: wat als er 's ochtends geen auto staat? Ik heb geen bewijs dat ik daar een auto heb achtergelaten. In mijn hoofd was ik de ochtendstrijd al aan het plannen en vroeg me af wat en waar ik moest melden, waar ik moest bellen in verband met het verlies van een auto...
Ondergedompeld in duistere gedachten keerde ik terug naar het hotel, langs lokale straathandelaren en hustlers, tussen kraampjes en tafels, die echter niet werden gebruikt om te gokken. Sommigen stonden vol met Chinese uitvindingen die te koop waren, onzin die overal te vinden is. De rest was voornamelijk gevuld met gebruikte boeken en oude kranten voor wederverkoop. Heel reflexmatig liep ik de voordeur van de plaatselijke kruidenierswinkel binnen, zo groot als twee grote "kikkers". Het interieur heeft al twintig jaar geen enkele renovatie ondergaan, maar het pakket kaas, vleeswaren en fruit dat ik voor het avondeten en ontbijt kocht, bleek briljant.
Langzaam en bedachtzaam, terwijl ik het afval vermeed dat op het trottoir lag en de orchideeën bewonderde die de muren en ramen bedekten van de winkels die ik passeerde, keerde ik terug naar de hotelkamer.
Terwijl ik op het hotelbed zat, besefte ik dat ik ondanks al deze omstandigheden, terwijl ik over straat liep, geen bedreiging en geen angst voelde. De schijnbaar verboden wijk wekte bij mij geen negatieve emoties op. Eerder nieuwsgierigheid.
Toen we 's ochtends de auto gingen ophalen, waren de trottoirs al schoongemaakt, waren de kraampjes nog gesloten, was de doorgang vrij van kletsende handelaars en werd er voor de supermarkt een levering verse producten uitgeladen. 's Avonds liggen de trottoirs weer vol met afval.
De man op de parkeerplaats begroette ons met een glimlach en na enkele ogenblikken, nadat hij nog vier andere auto's had verplaatst, gaf hij ons onze auto. Zoals hij de dag ervoor zei: alles was in orde.
We vertrokken vanuit Bari, maar zouden hier over twee dagen terugkeren. Dan zou de eigenlijke rondleiding door de stad beginnen. Ik vroeg me af wat voor stad we dan zouden zien? Hoe is Bari echt?
Voorlopig hebben we een typische woonwijk gezien, verstoken van attracties, niet voor toeristen, nieuw en tegelijkertijd verwaarloosd zoals de meeste steden buiten het centrum. Picone-wijk.

Tweede laag: nieuwe stad – Bari Nuova

Na twee dagen op het schiereiland Gargano keerden we terug naar Bari. Nu stond de eigenlijke rondleiding door de stad op het punt te beginnen. We kozen opnieuw voor hetzelfde hotel in de wijk Picone om te overnachten. We hebben daar goed geslapen, en de "verboden wijk" was ons al bekend en wekte niet zulke emoties op als tijdens het eerste contact. We voelden ons zelfs een beetje sentimenteel over deze straatrommel. Ik ging opnieuw naar de niet-gerenoveerde supermarkt, waar de dame bij de kaaskraam een ​​bolletje mozzarella uit het vat viste dat voor mij geweldig smaakte uit het vat.
Op de kaart was te zien dat het hotel direct naast de hoofdingang van het treinstation lag en dat de wijk Bari Nuova aan de andere kant van het station begon. Om Bari Nuova te bereiken, hoefde je alleen maar het hotel te verlaten en de ondergrondse gang in te gaan die naar de "nieuwe" wijk leidde. Door de voortdurende renovatie en wederopbouw was de andere kant van het station voor ons nog steeds een mysterie. Het zicht in die richting werd geblokkeerd door hoge hekken die de bouwplaats beschermden. We gingen dus de ondergrondse doorgang aan de kant van de "verboden wijk" in en kwamen er aan de andere kant weer uit in.... Milaan! Wij waren sprakeloos. Het was een schok. De indruk was alsof we plotseling naar een andere realiteit werden geteleporteerd. Brede, lichte straten, hoge, prachtig onderhouden, weelderige en sierlijke huurkazernes. Een brede, hoogglanzende boulevard met palmbomen en glimmende, fonkelende etalages van de duurste merken ter wereld... we liepen immers maar een paar stappen door een ondergrondse gang.

De stad in dit deel is vol glitter en rijkdom. Het kan gemakkelijk concurreren in het meest luxueuze deel van de modehoofdstad: Milaan. Het is mooi, schoon en met een comfortabele promenade trekt het je naar het weelderige interieur. Toen de eerste schok voorbij was, werden we meteen verliefd op het wandelpad en het was een genot om zo'n andere kant van Bari te zien.
Dit was echter niet het einde van aangename verrassingen.

Derde laag: de oude stad – La Citta Vecchia

Als u langs de belangrijkste voetgangersstraat van de nieuwe stad Bari Nuova loopt, bereikt u uiteindelijk de kruising met Corso Vittorio Emanuele. Dit is de grens die de nieuwe en oude steden scheidt.
Als je naar de andere kant van de Corso Vittorio Emanuele loopt, is het alsof je enkele eeuwen geleden terug in de tijd reist. Hier bevindt zich een karakteristieke poort die je opent naar een heel ander, wederom uniek Bari.

Net buiten de poort worden de straten erg smal en kronkelig. De ruimte die vroeger eindeloos was, wordt steeds kleiner en je hebt de indruk dat je soms moet bukken of je maag moet intrekken om er doorheen te komen. Het gevoel van ruimtegebrek verdwijnt echter snel en de term ‘krap’ past niet bij de omschrijving. Het woord "gezellig" beschrijft beslist beter de geest van de oude stad. Het oude centrum van Bari is als één huis. Het ruikt naar gebakken brood, vers wasgoed, met open deuren en ramen die het zwakke licht van lampen, het geluid van de tv en de avonddrukte overbrengen. Het woord 'privacy' lijkt niet te bestaan ​​in het oude Bari. Hier doe je de toegangsdeur niet op slot, doe je de ramen niet dicht en trek je de gordijnen niet dicht. Terwijl je door de oude stad loopt, zul je zelfs onwillekeurig veel huizen binnenkijken. Je zult de gastvrouw scheel zien die in de open keuken dumplings uit deeg "lijmt" (dit zijn de karakteristieke "orecchiette"). Hij zal waarschijnlijk naar je glimlachen en ter begroeting met zijn hoofd knikken, want er zijn nog geen massa's toeristen in Bari. De lokale bevolking is de nieuwkomers nog niet beu.

Soms zul je langs een rek met vers opgehangen wasgoed moeten wurmen, of onder lijnen moeten lopen die nog een beetje druipen. Soms spat er vanaf de voordeur van het huis een stroom water van onder de net gedane was rechtstreeks de geplaveide straat op. Na een tijdje verschijnt de huisvrouw en verspreidt het water met een bezem, waardoor het stof van de hele dag van de straatbestrating wordt weggespoeld. Zo blijft de aangename geur van zeepwater langdurig in de straat hangen. Van tijd tot tijd wordt de stilte en de geur van de straten van de oude stad verstoord door de uitlaatgassen en het grommen van de motor van een aankomende scooter. Gelukkig hebben veel scooters inmiddels een elektrische aandrijving, waardoor de stilte en geur zelden verstoord worden.
'S Avonds worden de gezellige straten verlicht door niet erg heldere lantaarns, waar mogelijk ondersteund door het licht van de alomtegenwoordige heiligdommen die in de muren zijn ingebouwd.
Jezelf onderdompelen in het oude gedeelte van Bari is een groot genoegen, ongeacht hoe lang je hier doorbrengt. Je zult deze plek voor altijd missen.

Bari – kaart en bezienswaardigheden

Om het gemakkelijker te maken de topografie van de stad te begrijpen, vindt u hieronder een kaart die de drie lagen illustreert die ik hierboven heb beschreven. Ook heb ik de locatie van onze accommodatie op de kaart gemarkeerd.

Picone

In het geval van de eerste laag (district Picone) is het nogal moeilijk om over bezienswaardigheden te praten. Het is gewoon een typisch, niet erg goed onderhouden deel van een Italiaanse stad. Vanwege de ligging en de zeer aantrekkelijke accommodatieprijzen is het zeer geschikt als een typische accommodatiebasis waar u alleen terugkomt om te slapen. U kunt hier te voet in 15 minuten vanuit de oude stad komen. Dit is precies hoe we onze overnachting hier hebben behandeld. We waren de hele dag buiten het hotel aan het wandelen, bezienswaardigheden bekijken, eten en genieten van alles wat de stad te bieden had, en keerden alleen terug naar de kamer om te slapen. Als je niet veel wilt uitgeven aan accommodatie in het oude of nieuwe gedeelte van Bari, is het de moeite waard om deze optie te overwegen. Meer informatie over onze accommodatie zal ik later in de tekst geven.

Bari Nuova

De tweede laag (Bari Nuova) is het nieuwe deel van de stad. Het werd opgericht aan het einde van de 19e eeuw dankzij het initiatief van Joachim Murat, de heerser van het koninkrijk van Twee Sicilië, die door Napoleon zelf op de troon werd gezet. Bari Nuova is heel gemakkelijk te verkennen omdat het zich rondom het voetgangersgebied (Via Sparano da Bari) bevindt, een rechte lijn die het treinstation met de oude stad verbindt. Aan weerszijden van de boulevard ligt een rechthoekig stratenpatroon, waarin het moeilijk is om te verdwalen. Het symbool van deze wijk is Palazzo Mincuzzi. Een uitzonderlijk mooi en indrukwekkend gebouw, met op de top een koepel en een bol, geheel bedekt met glastegels van één centimeter bedekt met goudfolie.
Als interessant feit zal ik hieraan toevoegen dat er ter hoogte van Bari Nuova de wijk Madonnella ligt. Het werd opgericht in de eerste dertig jaar van de 20e eeuw. Sommige van de gebouwen die in deze wijk worden gebouwd, zijn van indrukwekkende omvang, met strenge, zware en stijve, zelfs autoritaire vormen. Het is geen toeval. Op bevel van het fascistische regime werd een voorstel (eigenlijk een bevel) ingediend om een ​​nieuw deel van de stad te bouwen, volgens de principes van de fascistische architectuur. Dit was om het imago van de stad te veranderen en het uiterlijk aan te passen aan fascistische eisen. Op deze manier werden verschillende grote openbare gebouwen en een indrukwekkende promenade langs de kust gebouwd. De meeste van hen hebben vandaag hun oorspronkelijke vorm behouden.

Het begin van de promenade bij het treinstation

GPS coördinaten:
41°07’08.1″N 16°52’12.0″E
41.118903, 16.870004 - klik en plan uw route

Mincuzzi-paleis

GPS coördinaten:
41°07’23.9″N 16°52’10.1″E
41.123315, 16.869479 - klik en plan uw route

Corso Vittorio Emanuele-straat

Dit is de grens tussen de oude en nieuwe steden.

GPS coördinaten:
41°07’34.2″N 16°52’09.7″E
41.126162, 16.869366 - klik en plan uw route

Madonnella-wijk met fascistische architectuur

Als u geïnteresseerd bent om dit karakteristieke gebouw te leren kennen, kunt u het beste een ritje maken langs de straat die langs de kust loopt. De gebouwen bevinden zich in een straat die langs de kust loopt, in beide richtingen vanaf het GPS-punt dat ik heb opgegeven.

GPS coördinaten:
41°07’15.5″N 16°53’02.2″E
41.120963, 16.883953 - klik en plan uw route

La Citta Vecchia

De derde laag (La Citta Vecchia) is de oude stad. Hier zult u waarschijnlijk de meeste tijd doorbrengen. Er zijn hier verschillende plekken waar je absoluut naartoe moet. Hun lijst met korte beschrijvingen en een kaart met hun locatie vindt u hieronder. Als je in willekeurige volgorde tussen deze punten loopt, kun je de hele oude stad goed leren kennen.
De geschiedenis van Bari is erg lang en gaat terug tot 180 voor Christus. Het is altijd een belangrijke zeehaven geweest en heeft er winst uit gehaald. De strategische ligging zorgde ervoor dat de stad een smakelijke traktatie was en vele malen van eigenaar wisselde.
In de 11e en 12e eeuw was de stad een verzamelpunt voor ridderkruistochten.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog vond er een evenement plaats in Bari, dat nog steeds "Little Pearl Harbor" wordt genoemd. Op 2 december 1943 viel de Duitse luchtvaart geallieerde schepen binnen die in de haven waren gestationeerd. Binnen twintig minuten brachten de Duitsers 20 schepen tot zinken en doodden ongeveer 28 mensen, waaronder veel burgers.

1. Poort bij Strada S. Giuseppe

GPS coördinaten:
41°07’36.8″N 16°52’09.0″E
41.126898, 16.869173 - klik en plan uw route

Een karakteristieke poort aan het begin van Strada S. Giuseppe, die toegang geeft tot de smalle straatjes van de oude stad. Een goed punt om een ​​wandeling te beginnen.

2. Piazza Mercantile

GPS coördinaten:
41°07’41.6″N 16°52’19.5″E
41.128224, 16.872085 - klik en plan uw route

Piazza Mercantile was ooit het handelscentrum van Bari. Tegenwoordig is het het belangrijkste punt van het avondleven met talloze restaurants die tot ver buiten het plein de aangrenzende straten bereiken. Hier concentreert zich het avond- en nachtculinaire leven van de stad.

Vanaf Piazza Mercantile is er een doodlopende straat genaamd Via Re Manferdi, volledig bezet door restaurants. Om de kleur, om te kiezen. Ga zitten, bestel en geniet van het leven! Onderstaand GPS-coördinaten van het begin van de straat:
41°07’41.2″N 16°52’20.0″E
41.128119, 16.872223 - klik en plan uw route

3. Lungomare Imperatore Augusto

GPS coördinaten:
41°07’49.9″N 16°52’17.0″E
41.130539, 16.871386 - klik en plan uw route

Dit is een straat waarlangs een indrukwekkende boulevard loopt. Het ziet er het mooist uit in de avond, als de eindeloze rijen lichtjes branden.

4. Santa Maria del Buon Consiglio

GPS coördinaten:
41°07’54.1″N 16°52’12.9″E
41.131687, 16.870245 - klik en plan uw route

Conserveringswerkzaamheden leidden tot de ondergang van deze kerk. Welnu, in de jaren dertig kwam iemand, waarschijnlijk onder druk van de fascistische lobby, op het idee om "de romaanse kant van de stad te onthullen", die verborgen had moeten zijn in de lagen van de fundamenten van de kerk. Er werden dus sloop- en conserveringswerkzaamheden uitgevoerd en wat er overblijft van de kerk uit de 30e tot XNUMXe eeuw is wat we vandaag de dag kunnen zien.

5. Sint-Basiliek Nicolaas

GPS coördinaten:
41°07’49.9″N 16°52’10.7″E
41.130521, 16.869644 - klik en plan uw route

St. Basiliek Nicholas is een enorm, sober Romaans gebouw. Het werd opgericht om de rustplaats van de relikwieën van Sint te worden. Nicholas, precies degene die ons vergezelt tijdens Kerstmis. De moderne figuur van Sint. De uit de populaire cultuur bekende Nicolaas heeft weinig gemeen met het uiterlijk van de echte Sint. Nicolaas.
Heilige Nicolaas van Myra, ook wel Sint genoemd. Nicolaas van Bari is een heilige in twee kerken: katholiek en orthodox. Hij leefde aan het begin van de 1087e en XNUMXe eeuw en stond bekend om zijn hulp aan de armen en behoeftigen. Eeuwenlang was hij een van de meest vereerde heiligen in beide kerken. Geen wonder dat iedereen zijn relikwieën wilde hebben. Door hen was een constante stroom pelgrims gegarandeerd, wat zich uiteraard vertaalde in financiën. Bovendien zijn de overblijfselen van St. Nicholas zou de macht hebben om wonderen te verrichten en geluk te garanderen. Dus werden ze uit Myra gestolen en in XNUMX door de Noormannen naar Bari gebracht. De bouw van de basiliek begon twee jaar later.
De relikwieën van zo’n belangrijke heilige verdienden een unieke rustplaats en daarom werd er een basiliek gebouwd, waarvan de omvang tot op de dag van vandaag nog steeds respect oproept. De vorige beschermheilige van de stad, Sint Sabrina, moest plaats maken voor Sinterklaas, die tot op de dag van vandaag de beschermheilige van de stad is.
In de Basiliek van St. Nicholas wordt begraven in een ander figuur, erg belangrijk voor Polen: Krolowa Bona.
Bona Sforza d'Aragona, van de familie Sforza in Milaan, kwam vanuit Bari naar Polen. Ze had een aanzienlijke impact op het politieke leven en de cultuur van ons land. Dankzij haar verschenen er pasta, tomaten, bloemkool, artisjokken, sperziebonen, broccoli, kool, wortelen, sla, spinazie en de wortelgroenten waar ze zo dol op was op onze tafels. Na de dood van haar echtgenoot Sigismund de Oude werd haar invloed gemarginaliseerd en het conflict met haar zoon Sigismund Augustus dwong haar uiteindelijk terug te keren naar Bari. Een jaar na haar terugkeer in Bari werd ze vergiftigd door een van haar vertrouwde hovelingen: Jan Wawrzyniec Pappacoda. De moord werd geïnitieerd door de Habsburgers, die tegelijkertijd het testament van Bona smeedden, waardoor ze een aantal uiterst belangrijke voordelen behaalden door talloze eigendommen over te nemen.
Ondanks de inspanningen van Poolse zijde zijn de in beslag genomen goederen nooit teruggegeven aan de rechtmatige eigenaren.
In de kathedraal vindt u de grafsteen van de koningin.

6. Kathedraal van San Sabino

GPS coördinaten:
41°07’42.8″N 16°52’07.3″E
41.128565, 16.868702 - klik en plan uw route

Heilige Sabrin was de patroonheilige van Bari voordat de relikwieën van Sint in de stad verschenen. Nicolaas. Daarna moest hij voorrang geven aan Sint. Nicolaas, die tot op de dag van vandaag de patroonheilige van de stad is. De kathedraal werd gebouwd aan het einde van de 12e eeuw en binnen is het de moeite waard om speciale aandacht te besteden aan het houten plafond, dat tot op de dag van vandaag in perfecte staat bewaard is gebleven.

7. Castello Normano-Svevo

GPS coördinaten:
41°07’39.7″N 16°51’59.9″E
41.127694, 16.866651 - klik en plan uw route

Castello Normano-Svevo is het kasteel van waaruit Bona Sforza naar Polen vertrok om de koningin van ons land te worden. Na de dood van haar echtgenoot, koning Sigismund de Oude, keerde ze weer naar hem terug. Na een jaar in Bari werd ze vergiftigd door haar eigen hoveling en maakte hier voortijdig een einde aan haar leven.
Het kasteel werd waarschijnlijk gebouwd in 1132 en werd 24 jaar later verwoest door koning Willem I van Sicilië. In 1233 werd het herbouwd en versterkt door Frederik II. Later werd het overgedragen aan Bona, koningin van Polen, en na haar dood werd het omgebouwd tot gevangenis en kazerne.
Dit is qua architectuur een uniek kasteel. Hij maakte een enorme indruk op mij. De vorm is uitzonderlijk modern, zelfs voor de huidige tijd. Kijk maar naar de onderstaande foto en stel je een gebouw voor dat identiek is qua vorm, maar gemaakt van moderne, eigentijdse materialen, met veel glas.
Het is verrassend dat zo'n ongebruikelijke vorm in de Middeleeuwen ontstond. Ik raad oprecht aan om het 's avonds onder kunstlicht te bewonderen.

Hoe kom je in Bari?

In mijn vorige blogpost, waarin ik mijn reisplan voor Puglia beschreef, heb ik al uitgelegd hoe je in Bari komt en hoe je goedkope vluchten naar de stad kunt vinden. Bari was het belangrijkste startpunt van dat plan. Ik raad die post van harte aan, vooral omdat er ook diverse andere bezienswaardigheden in de omgeving van Bari in staan. Lees: Een gids voor Puglia.

Autoverhuur in Bari

Een auto huren is niet eenvoudig, omdat u veel aanbiedingen moet analyseren. De meeste autoverhuuraanbiedingen zijn simpelweg onaantrekkelijk of bevatten bepalingen die ongunstig zijn voor klanten. Ik heb dit probleem in detail geanalyseerd, de beste aanbieding gekozen en vervolgens een auto gehuurd in Bari volgens mijn keuze.
Een beschrijving van het hele proces vanaf het selecteren van de aanbieding, het boeken, het ophalen en terugbrengen van de auto, samen met kopieën van belangrijke documenten, heb ik in een aparte vermelding opgenomen.
Een specifieker en feitelijker artikel zul je niet vinden, dus ik raad aan: Bari – auto huren zonder creditcard en borg?

Parkeren in Bari

Parkeren in Bari is een hele uitdaging. Er zijn niet voldoende parkeerplaatsen in de stad, dus als u geen door het hotel gegarandeerde parkeerplaats heeft, kan het even duren voordat u een stuk vrij asfalt vindt. Ik stel dus voor om een ​​hotel te boeken waarmee je een parkeerplaats kunt reserveren.
Hieronder vindt u enkele routebeschrijvingen binnen het stadscentrum, maar er is geen garantie dat er vrije plaatsen zijn. Ik heb de locatie van de parkeerplaatsen gemarkeerd op de kaart van Bari.

Parkeren P1 op straat, langs de boulevard bij Lungomare Imperatore Augusto, GPS:
41°07’57.0″N 16°52’17.9″E
41.132507, 16.871625 - klik en plan uw route

Parkeren P2 vlakbij het kasteel Castello Normano-Svevo, GPS:
41°07’47.5″N 16°52’04.4″E
41.129847, 16.867878 - klik en plan uw route

Parkeren P3 rond Corso Vittorio Emanuele, GPS:
41°07’32.5″N 16°52’16.1″E
41.125703, 16.871140 - klik en plan uw route

Accommodatie in Bari

Wij hebben bewust gekozen voor accommodatie in Bari buiten het stadscentrum. Waarschijnlijk vooral door mij. Ik wist dat het moeilijk was om een ​​parkeerplaats te vinden in Bari, en dit is waarschijnlijk het enige aan reizen waar ik echt een hekel aan heb. Hoewel ‘ik vind het niet leuk’ een understatement is.
We waren dus vooral op zoek naar accommodatie waar het mogelijk is een parkeerplaats nabij het hotel te garanderen. Het bleek trouwens dat accommodaties buiten het stadscentrum merkbaar goedkoper zijn, en de afstand tussen hen en het historische centrum van de stad is ongeveer 15 minuten lopen, door wijken die we toch al wilden bezoeken. In de praktijk zou ik meer tijd hebben verloren met het zoeken naar een gratis parkeerplaats dan dat we nodig hadden om van het hotel naar het stadscentrum te lopen.
Als u echter besluit om in het historische centrum te overnachten, is het de moeite waard om te weten dat het binnen de grenzen niet mogelijk is om de accommodatie met de auto te bereiken. De straten zijn simpelweg zo smal dat de auto er niet in past. U zult eerst op zoek moeten naar een gratis parkeerplaats in de buurt en vervolgens met uw bagage in uw handen het hotel bereiken.
Hieronder vindt u gedetailleerde informatie over onze accommodatie en een paar andere die ik interessant vond.
Zelfs als je mijn suggesties niet gebruikt, zal dit een goed startpunt zijn om op zoek te gaan naar je eigen suggesties die beter bij je passen.

Onze accommodatie – Interno2 Bari Centrale – [klik]

De faciliteit bevindt zich in de nabijheid van het treinstation (het is misschien 100 meter van de uitgang van de ondergrondse passage onder het station naar het hotel). Als u geen auto huurt op de luchthaven, kan dit een zeer handige locatie zijn: u stapt op de luchthaven in de trein en stapt voor het hotel uit.
We betaalden PLN 3 voor 475 nachten voor twee personen (PLN 158 per nacht voor twee personen). Deze prijs was ook inclusief bewaakte parkeerplaats (!!!) voor onze auto gedurende de gehele duur van ons verblijf (voor parkeren op straat zou je ongeveer EUR 1 per uur moeten betalen). Onze boeking was in februari, dus het was laagseizoen. Tijdens het hoogseizoen zullen de prijzen zeker hoger zijn.

Het uiterlijk van de kamer was precies zoals op de foto's in Booking.com.
Als ik opnieuw in Bari zou verblijven en het aanbod nog steeds zo aantrekkelijk was, zou ik deze plek zonder aarzeling opnieuw kiezen.

B&B 62 Marinai – [klik]

Overnachting in het historische deel van het oude centrum van Bari, in de nabijheid van de kathedraal van St. Nicholas (gemarkeerd als H1 op de kaart). Het is niet mogelijk om met de auto naar de vestiging te rijden. Het aanbod bevat laconieke informatie dat er een parkeerplaats naast het hotel is, maar als u dieper op de beschrijving ingaat, leert u dat het een "openbare" parkeerplaats is in aangrenzende straten, tegen een toeslag van EUR 1 per uur. In de praktijk zul je langs de weg vlakbij de boulevard een vrije plek moeten zoeken. Hoe dan ook, gasten waarderen deze locatie vanwege de ligging in een van de mooiste delen van de oude stad.

Atipico B&B – [klik]

De faciliteit is gelegen in het historische deel van de oude stad, in de directe omgeving van Castello Normano-Svevo en de basiliek van St. Sabina (gemarkeerd als H2 op de kaart). Dit is een zeer aangenaam deel van de oude stad en een geweldige plek om op elk moment van de dag of nacht te wandelen. Zeer dichtbij (minder dan 100 meter van de accommodatie) is er een grote (voor Bari) openbare parkeerplaats (betaald EUR 1 per uur), wat een groot voordeel is in geval van parkeerproblemen in Bari. De faciliteit wordt door gasten zeer hoog gewaardeerd.

Centraal Station Huis-Witte Kamer – [klik]

Een comfortabel en ruim appartement van hoge kwaliteit gelegen (net als ons hotel) vlakbij het treinstation, maar aan de mooiere, verwende en glanzende kant van de stad. Tegelijkertijd is de prijs van het appartement zeer aantrekkelijk. Een voorstel dat zeker het overwegen waard is.

Goedkope vluchten

Hieronder vind je een tool die ik heb gemaakt en die eruitziet als een gewone zoekmachine, maar eigenlijk heel snel en slim is. Hiermee kun je direct de vluchtprijzen naar je bestemming bekijken.
Eén klik op de "OK"-knop Zonder iets in te vullen kunt u de actuele prijzen van vliegtickets vanaf alle luchthavens in het land bekijken (Polen is standaard ingevuld). Het formulier werkt realtime en genereert direct de actuele belprijzen! Wilt u connecties met een ander land (of stad) controleren, voer dan eenvoudig de naam ervan in het vakje in. Later (als de lijst interessant blijkt) kunt u de zoekparameters op de landingspagina aanpassen (startstad, data, valuta, taal, enz.). De zoekmachine werkt op alle apparaten (telefoon, computer, tablet) en past de functionaliteit automatisch aan het apparaattype en de schermgrootte aan.


De landingspagina is waarschijnlijk de grootste zoekmachine ter wereld voor het vergelijken van vliegtickets en voor zoekmachines: Skyscanner
De website is beschikbaar in 24 talen. Als de website in een andere taal wordt geopend dan uw voorkeurstaal, kunt u deze eenvoudig wijzigen (in het menu of via het wereldbolpictogram in de rechterbovenhoek).

Belangrijk voor mij!

Geef het artikel een goede beoordeling (5 sterren gewaardeerd 😀)!
Het is gratis, een voor mij is het heel belangrijk! De blog leeft van het bezoek en heeft daardoor de kans zich te ontwikkelen. Doe het alsjeblieft en... alvast bedankt!

Als je mijn gidsen leuk vindt, zul je degene die ik heb gemaakt zeker nuttig vinden gidscatalogus - [klik]. Daar vindt u kant-en-klare ideeën voor uw volgende reizen, beschrijvingen van andere toeristische bestemmingen en een alfabetische lijst met gidsen onderverdeeld in landen, steden, eilanden en geografische regio's.

Ik ben ook aan het posten link naar Facebook-profiel - [klik]. Voer in en druk op "volgen", dan mis je geen nieuwe, inspirerende inzendingen.

Nou ja, tenzij je dat liever hebt Instagram. Ik ben geen social media-demon, maar je kunt altijd rekenen op iets leuks om naar te kijken mijn instagramprofiel - [klik]. Het profiel accepteert graag elke volger die het leuk vindt.

Ik heb ALLE reacties gelezen (en vaak). Onder elk ervan zou ik dat kunnen schrijven Hartelijk dank, omdat je echt bent fantastisch. Ik kom vaak terug op reacties omdat ze mij motivatie en energie geven. Voor mij is dit van onschatbare waarde een schat aan goede emoties!
Bedankt hiervoor hier (ik wil de opmerkingen niet vervuilen met herhaalde dankbetuigingen). Weet dat door hier een vriendelijk woord achter te laten, je heel goed werk voor mij doet!

Ik stel de inhoud die ik maak gratis beschikbaar, met behoud van het auteursrecht, en de blog wordt ondersteund door advertenties en samenwerking met partners. Daarom worden er automatische advertenties weergegeven in de inhoud van de artikelen en zijn sommige links affiliate-links. Dit heeft geen invloed op de uiteindelijke prijs van de dienst of het product, maar ik ontvang mogelijk een commissie als u advertenties weergeeft of bepaalde links gebruikt. Ik raad alleen diensten en producten aan die ik goed en nuttig vind. Sinds het begin van de blog heb ik geen enkel gesponsord artikel gepubliceerd.

Sommige lezers die de informatie hier erg nuttig vonden, vragen me soms hoe ze de blog kunnen ondersteunen? Ik voer geen collectes of steunprogramma's uit (zoals: patronite, collecte of "koop een koffie"). De beste manier is om links te gebruiken. Het kost je niets, en de steun voor de blog genereert zichzelf.

Pozdrawiam