Noto (Sicilië): bezienswaardigheden, plattegrond, parkeren en sightseeing [2026]. Wat te zien?

Een van de vele steegjes in Noto

We beginnen zoals Alfred Hitchcock, met een aardbeving

Het duurde maar 4 minuten.
Kort.
Het was echter voldoende om de eeuwenoude stad in een chaotisch puin te veranderen.
Op de avond van 9 januari (of 11 - er zijn meningsverschillen over dit onderwerp) in 1693 raasden seismische schokken met een sterkte van ongeveer 7.4, zonder respect voor geschiedenis en traditie, door de stad en het omliggende gebied. Ze vernietigden zoveel als ze konden. In totaal werden 49 steden getroffen.
De klap die de natuur Noto toebracht was echter zo sterk dat het werk van de bewoners om de stad van puin te ruimen een steeds wanhopiger beeld van de gevolgen van de aardbeving onthulde. Uiteindelijk is er een besluit genomen op basis van de bekende omvang van de schade over de wederopbouw van de stad… op een nieuwe plek, 8 km verderop.
De voormalige stad kreeg een nieuwe naam: Noto Antica en in de vorm van puin zijn ze vandaag de dag nog steeds te zien. Hieronder vindt u enkele links naar uitzichten en locaties in Noto Antica. Kijk en beslis zelf of je deze plek live wilt zien.

Een kleine parkeerplaats bij de toegangspoort tot Noto Antica,GPS:
36°56’47.3″N 15°01’23.1″E lub
36.946464, 15.023092 - klik en plan uw route

Toegangspoort Noto Antica (360 graden draaibaar),GPS:
36°56’46.7″N 15°01’23.3″E lub
36.946296, 15.023132 - klik en plan uw route

Castello Reale di Don Pietro d'Aragona (360 graden draaibaar),GPS:
36°56’44.4″N 15°01’23.6″E lub
36.945660, 15.023215 - klik en plan uw route

Parco Archeologico di Noto Antica (360 graden draaibaar),GPS:
36°56’19.3″N 15°01’20.0″E lub
36.938680, 15.022227 - klik en plan uw route

Let nog eens op

Tot de bouw van het nieuwe Noto werd besloten door Camastra Giuseppe Lanza, die verantwoordelijk was voor het toezicht op de wederopbouw van alle 49 steden die door de aardbeving waren getroffen. Hij nam de beslissing onder invloed van de vorige stadsplanner van Noto, Giovanni Battista Landolina.
Landolina begon, met de steun van een groep architecten, met de implementatie van het project "ideale stad", geïnspireerd door de architectuur van Wenen en Parijs.
Het barokke architectuurdenken ging uit van de constructie van een stad met een stedenbouwkundige indeling die de sociale structuur weerspiegelt. De paleizen van de aristocratie moesten zich helemaal bovenaan bevinden. In het midden van het onderste gedeelte moest een kathedraal komen, als symbool van het religieuze leven, dat het centrale punt van het menselijk leven zou moeten zijn. De buitenwijken waren bedoeld voor de armen.
Voor de bouw van de nieuwe stad werd een plek gekozen die door zijn vorm bevorderlijk was voor de uitvoering van het plan.

Stenen stad

Vrijwel alles in Noto is gemaakt van steen. Het gewicht van deze steen voel je boven je hoofd als je loopt. Er zijn zoveel grote, massieve en zware stenen gebouwen in een klein gebied dat het lijkt alsof de aarde ze nauwelijks allemaal kan dragen. Het koninklijke karakter van de gebouwen springt meteen in het oog en is geïnspireerd op de meest monumentale gebouwen in Wenen en Parijs. Als je door de straten van Noto loopt, kun je je moeilijk voorstellen dat XNUMXe-eeuwse bouwers en bewoners deze stad in slechts een tiental (!!!) jaar helemaal opnieuw hebben opgebouwd.
In 2002 werd de stad opgenomen op de UNESCO Werelderfgoedlijst.
Het is trouwens de moeite waard te vermelden dat het een bouwmateriaal is geelachtige tufsteen werd niet toevallig gekozen. Het is een gesteente van vulkanische oorsprong dat onder invloed van zonlicht een specifieke kleur krijgt. De veranderende kleur van de zonnestralen voor en tijdens zonsondergang wordt weerspiegeld in de gevels van het gebouw met een bijzondere charme, variërend van honinggeel tot roze in de laatste fase van de zonsondergang. Het is de moeite waard om, vooral bij zonsondergang, wat tijd te nemen om dit schouwspel te observeren, vooral omdat de gebouwen speciaal zijn ontworpen en geplaatst om de indruk zo groot mogelijk te maken.

Noto, Sicilië, Italië.

Een moderne ramp

Door een ongelukkig toeval stortten in 1996, als gevolg van fouten tijdens renovaties en verwaarlozing in de voorgaande jaren, de koepel van de kathedraal, het gewelf van het middenschip en een deel van het zuidelijke schip in . Gelukkig gebeurde dit laat in de nacht, toen er niemand binnen was, waardoor niemand gewond raakte. Tegenwoordig is er geen spoor meer te bekennen van de ramp.

Accommodatie in Noto

Overnachten in Noto is een goed idee, omdat de stad er bij zonsondergang het mooist uitziet en de accommodatie zelfs in de zomer niet duur is. Het is de moeite waard om hier een nacht te blijven om Noto op het beste avonduur van de dag te kunnen zien.
Je kunt de actuele hotelprijzen bekijken door op de Noto-accommodatiefilterlink hieronder te klikken. Het is ongelooflijk eenvoudig, effectief en snel.

Bezienswaardigheden en monumenten van Noto

Het basisskelet van de stad bestaat uit drie parallelle, lange straten, verbonden door loodrechte blokken. Het hoofdwandelpad loopt langs de Corso Vittorio Emanuele, die aan de ene kant wordt afgesloten door een indrukwekkende stadspoort in de vorm van een boog (Porta Reale) en aan de andere kant door een pittoresk plein met een fontein (Fontana d'Ercole).
Op onderstaande kaart heb ik het basislooppad gemarkeerd. De wandelroute omvat alle belangrijkste bezienswaardigheden van Noto. U heeft direct toegang tot de uitgezette wandelroute op Google Maps, die u kunt vergroten, bewerken of eenvoudigweg in de navigatie van uw telefoon kunt uitvoeren door te klikken op: link naar de wandelroute rond Noto – [klik].

Noto is een van de stops op mijn reisroute door Sicilië, die gedetailleerde kaarten , informatie over bezienswaardigheden op het hele eiland en GPS-coördinaten voor autonavigatie bevat. Als je Sicilië wilt verkennen, bekijk dan zeker dit artikel: Sicilië – toeristische attracties, bezienswaardigheden, monumenten, kaart, autoverhuur, vakantiegids.

Basis wandelroute rond Noto
Porta Reale

Dit is de toegangspoort tot het historische deel van de stad. De poort werd in 1838 op eigen kosten door de markies van Cannicarao gebouwd en herdenkt de aankomst van koning Ferdinand II van Bourbon in Noto.

Porta Reale, Noto, Sicilië.
Kerk van San Francesco

De kerk van San Francesco met het aangrenzende gebouw vormde ooit een natuurlijke verbinding tussen de kerk en het klooster. Momenteel herbergt het gebouw van het voormalige klooster de universiteit.

Trap naar Chiesa di San Francesco. Noto, Sicilië.
Palazzo Ducezio

Momenteel doet het gebouw dienst als stadhuis en de naam komt van de stichter van de stad: Ducezio, geboren in 488 voor Christus. Het gebouw is geïnspireerd op Franse paleizen uit de XNUMXe eeuw.

Palazzo Ducezio, Noto, Sicilië.
kathedraal

Rooms-katholieke barokke kathedraal. De bouw ervan eindigde in 1776. In 1996 stortten de koepel van de kathedraal, het gewelf van het hoofdschip en gedeeltelijk het zuidelijke zijbeuk in als gevolg van fouten gemaakt tijdens de renovatie en nalatigheid uit voorgaande jaren. De renovatie duurde 10 jaar.

Kathedraal van Noto, Sicilië
Nicolaci-paleis

Het werd gebouwd als een particulier adellijk huis van de familie Nicolaci. Het heeft 90 kamers. Tegenwoordig is een deel van het paleis eigendom van de stad Noto. Dit deel herbergt nu een bibliotheek met Spaanse en Latijnse manuscripten. De gevel van het gebouw heeft karakteristieke, rijkelijk versierde balkons.

Via Corrado Nicolaci

De straat leidt naar het Nicolaci-paleis en de Chiesa di Montevergine. Elk jaar, op de derde zondag van mei, vindt hier de Infiorata, ofwel het bloemenfestival, plaats. Tijdens dit evenement wordt de hele straat (122 meter lang en 7 meter breed) bedekt met een tapijt van bloemen, die prachtige bloemstukken vormen. Het effect is werkelijk verbluffend, zoals te zien is op de foto's die hier beschikbaar zijn – [klik]

Via Corrado Nicolaci-straat. Aan de linkerkant de balkons van het Nicolaci-paleis en aan het einde de kerk Chiesa di Montevergine met een concave gevel.
Chiesa di Montevergine

De kerk van Montevergini is een karakteristiek gebouw met een concave gevel gelegen aan het einde van de Via Corrado Nicolaci. De twee klokkentorens gezien vanaf de Via Corrado Nicolaci zorgen samen met de rijkelijk versierde balkons van het Nicolaci-paleis voor een spectaculair uitzicht.

Close-up gevel van Chiesa di Montevergine, Noto, Sicilië.
St. Karelskerk

De Chiesa di San Carlo al Corso-kerk heeft een gevel van drie verdiepingen. Elk van hen is gemaakt in een andere stijl: Dorisch, Ionisch en Korinthisch. De bel en het hoofdaltaar komen uit de jezuïetenkerk uit Noto Antica, verwoest door de aardbeving.

Kerk van St. Charles Church met een drie verdiepingen tellende zuilengevel in verschillende stijlen, Noto, Sicilië.
Kerk van San Domenico

De kerk werd gebouwd als een van de elementen van het Dominicaanse kloostercomplex dat in Noto Antica woonde en dat tijdens de aardbeving werd verwoest. De gevel heeft twee verdiepingen, de eerste Dorische, de tweede Ionische. Het centrale deel van de gevel is convex. De voormalige kloostergebouwen zijn grotendeels herbouwd en herbergen nu een school.

Kerk van Chiesa di San Domenico van Piazzale d'Ercole, Noto, Sicilië.
Fontana d'Ercole

De Fontein van Hercules werd in 1756 gemaakt door de Catalaanse kunstenaar Orlando. Het bevindt zich op een plein dat ook wel Piazzale Ercole of Hercules-plein wordt genoemd. De fontein toont Hercules nadat hij de Nemeïsche leeuw heeft gedood, wiens huid geen mes kan doorboren. Hij kon alleen maar worden gewurgd.

Hoe kom je in Noto?

De gemakkelijkste manier is met de auto. Een auto huren op Sicilië is eenvoudig. Verhuurbedrijven bieden een breed scala aan opties. Het is mogelijk om een ​​auto te huren zonder creditcard of borg, hoewel dit type verhuur vrij beperkt is en een aanvullende verzekering voor de huurauto vereist. Ik heb de details over het huren van een auto op Sicilië beschreven in een apart artikel: Sicilië: Palermo, Catania, Trapani – een auto huren zonder creditcard of borg? Hoe huur je een auto op Sicilië?

Parkeren in Noto

De stad is klein, dus er is niet veel parkeergelegenheid. Hieronder vindt u de gegevens van de betaalde openbare parkeerplaats, gelegen nabij de stadspoort Porta Reale.

Toegang tot de parkeerplaats bij de stadspoort,GPS:
36°53’26.9″N 15°04’31.5″E lub
36.890808, 15.075426 - klik en plan uw route

Parkeren op straat

In Noto is er voldoende parkeergelegenheid in eenrichtingsstraten. Houd er echter rekening mee dat (net als elders in Italië) alleen de parkeerplaatsen met witte lijnen gratis en openbaar toegankelijk zijn . Als er geen openbare parkeergelegenheid is, probeer dan rond te rijden in de straten rondom het centrum van Noto en zoek een vrije plek op straat.

Met de trein naar Noto

Noto heeft directe treinverbindingen met de belangrijkste steden van het eiland, waardoor het gemakkelijk per trein te bereiken is. Treinkaartjes kunnen online worden gekocht. Voorbeelden van ticketprijzen en links naar de aankooppagina voor voorbeeldroutes vindt u hieronder. De aankooppagina is beschikbaar in het Pools en de prijzen zijn gelijk aan die aan de loketten op het station.

Prijzen treinkaartjes:

Vanuit Plermo – ongeveer 75 PLN – ga naar de pagina voor het zoeken en kopen van tickets – [klik]

Vanuit Catania – ongeveer 35 PLN – ga naar de pagina voor het zoeken en kopen van tickets – [klik]

Als je met de trein van een andere plaats naar Noto wilt reizen, open dan de zoekmachine voor trein- en buskaartjes in het Pools – [klik]

4.8/5 - (239 stemmen)

Belangrijk voor mij!

Geef het artikel een goede beoordeling (5 sterren gewaardeerd 😀)!
Het is gratis, een voor mij is het heel belangrijk! De blog leeft van het bezoek en heeft daardoor de kans zich te ontwikkelen. Doe het alsjeblieft en... alvast bedankt!

Als je mijn gidsen leuk vindt, zul je degene die ik heb gemaakt zeker nuttig vinden gidscatalogus - [klik]. Daar vindt u kant-en-klare ideeën voor uw volgende reizen, beschrijvingen van andere toeristische bestemmingen en een alfabetische lijst met gidsen onderverdeeld in landen, steden, eilanden en geografische regio's.

Ik ben ook aan het posten link naar Facebook-profiel - [klik]. Voer in en druk op "volgen", dan mis je geen nieuwe, inspirerende inzendingen.

Nou ja, tenzij je dat liever hebt Instagram. Ik ben geen social media-demon, maar je kunt altijd rekenen op iets leuks om naar te kijken mijn instagramprofiel - [klik]. Het profiel accepteert graag elke volger die het leuk vindt.

Ik heb ALLE reacties gelezen (en vaak). Onder elk ervan zou ik dat kunnen schrijven Hartelijk dank, omdat je echt bent fantastisch. Ik kom vaak terug op reacties omdat ze mij motivatie en energie geven. Voor mij is dit van onschatbare waarde een schat aan goede emoties!
Bedankt hiervoor hier (ik wil de opmerkingen niet vervuilen met herhaalde dankbetuigingen). Weet dat door hier een vriendelijk woord achter te laten, je heel goed werk voor mij doet!

Ik stel de inhoud die ik maak gratis beschikbaar, met behoud van het auteursrecht, en de blog wordt ondersteund door advertenties en samenwerking met partners. Daarom worden er automatische advertenties weergegeven in de inhoud van de artikelen en zijn sommige links affiliate-links. Dit heeft geen invloed op de uiteindelijke prijs van de dienst of het product, maar ik ontvang mogelijk een commissie als u advertenties weergeeft of bepaalde links gebruikt. Ik raad alleen diensten en producten aan die ik goed en nuttig vind. Sinds het begin van de blog heb ik geen enkel gesponsord artikel gepubliceerd.

Sommige lezers die de informatie hier erg nuttig vonden, vragen me soms hoe ze de blog kunnen ondersteunen? Ik voer geen collectes of steunprogramma's uit (zoals: patronite, collecte of "koop een koffie"). De beste manier is om links te gebruiken. Het kost je niets, en de steun voor de blog genereert zichzelf.

Pozdrawiam




Jacek Gancarczyk

Mijn naam is Jacek Gancarczyk. Ik beheer de reisblog Gancarczyk.com en publiceer daar mijn eigen artikelen. Ik reis al meer dan 20 jaar en plan mijn eigen reizen. Op basis van mijn eigen ervaringen maak ik praktische reisgidsen, routes voor bezienswaardigheden en originele NaviG PDF-kaarten. Ik geef tips over wat er te zien is, hoe je je route kunt plannen en waar je op moet letten om het meeste uit je tijd te halen. De blog wordt jaarlijks door meer dan 2 miljoen unieke bezoekers bezocht en mijn kaarten zijn meer dan 180.000 keer gedownload. In het derde kwartaal van 2026 hebben tools voor kunstmatige intelligentie (AI) mijn artikelen meer dan een half miljoen keer als informatiebron herkend. Meer over mij vind je op de pagina ' Over mij' .

11 reacties op “Noto (Sicilië): bezienswaardigheden, plattegrond, parkeren en sightseeing [2026]. Wat te zien?"

  • o
    Permanente link

    Zeer nuttige informatie! Ik ga in het voorjaar naar Sicilië en ik ga je tips zeker gebruiken 😉

    antwoorden
    • o
      Permanente link

      Interessante en specifieke informatie. Het was erg nuttig bij het plannen van ons bezoek aan Sicilië. Dankjewel 👍

      antwoorden
  • o
    Permanente link

    Sicilië op een interessante manier beschreven.
    Ik vlieg op woensdag (4.10 oktober). Ik kan niet wachten om te zien wat ik zie. Bedankt voor de info. Wereldkampioenschap 2023. bedankt Jarek

    antwoorden
    • o
      Permanente link

      Bedankt voor de uitgebreide informatie. Wij waren er op 17.08/XNUMX en hebben gebruik gemaakt van jullie tips

      antwoorden
    • o
      Permanente link

      Uitstekende beschrijving. Beknopt, interessant en boeiend.
      De foto's bereiden je voor op het bezoek en maken het dichterbij.
      Ik ben nu al benieuwd naar de beschrijvingen van de volgende locaties.

      antwoorden
  • o
    Permanente link

    Ik ben van plan om nog een keer naar Italië te gaan, dit keer naar Sicilië. Het voorlopige plan is klaar en dankzij deze website werk ik aan de details. Ik kan nu al van de reis genieten door de beschrijvingen te lezen. Jij bent mijn persoonlijke gids door dit prachtige land. Ik heb er spijt van dat ik je niet eerder heb ontmoet! Reizen krijgt een andere dimensie 👍

    antwoorden

Plaats een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met een *.